< المرور السعودي يعلن من اليوم هذه الأسباب والخدوش البسيطة تسبب فشل إجتياز السيارة للفحص الدوري | السعودية 24

المرور السعودي يعلن من اليوم هذه الأسباب والخدوش البسيطة تسبب فشل إجتياز السيارة للفحص الدوري

من اليوم هذه الأسباب والخدوش البسيطة تسبب فشل إجتياز السيارة للفحص الدوري
  • آخر تحديث

تحرص المملكة العربية السعودية على وضع قوانين صارمة تنظم الحركة المرورية وتحد من الحوادث، مما يؤدي إلى حماية الأرواح والممتلكات، من ضمن هذه القوانين، تم فرض الفحص الدوري للسيارات لضمان مطابقتها لمعايير السلامة.

من اليوم هذه الأسباب والخدوش البسيطة تسبب فشل إجتياز السيارة للفحص الدوري 

سنتناول في هذا المقال أسباب رسوب السيارة في الفحص الدوري، شروط هذا الفحص، وأنواع السيارات التي تخضع له.

أسباب رسوب السيارة في الفحص الدوري

الهيئة العامة للمرور في السعودية وضعت معايير دقيقة لضمان أن السيارات التي تسير على الطرق آمنة وتعمل بكفاءة.

ومع ذلك، هناك العديد من السيارات التي لا تجتاز الفحص بنجاح. ومن بين الأسباب التي قد تؤدي إلى رسوب السيارة:

  • خلل في عادم السيارة: إذا كان نظام العادم يعمل بشكل غير صحيح، مما يؤدي إلى ارتفاع صوت السيارة أو زيادة استهلاك الوقود، فإن هذا يعد من الأسباب الرئيسية للرسوب في الفحص.
  • عدم صلاحية الزجاج الأمامي: الزجاج الأمامي يلعب دور حيوي في سلامة القيادة، وجود خدش أو كسر في الزجاج يؤدي إلى رسوب السيارة، حيث يجب إصلاحه لضمان اجتياز الفحص.
  • تلف وحدات الإنارة: الإنارة الجيدة ضرورية لسلامة السائق والطريق، أي تلف في المصابيح الأمامية أو الخلفية يمكن أن يؤدي إلى رسوب السيارة.
  • لحام الشاصي بطريقة مخالفة: الشاصي هو الهيكل الأساسي للسيارة، وأي لحام غير صحيح فيه قد يؤدي إلى رسوب السيارة في الفحص، حيث يجب أن يكون الشاصي في حالة ممتازة لضمان سلامة الركاب.
  • أسباب أخرى: تشمل هذه الأسباب تظليل الزجاج بشكل غير قانوني، تلف المساحات الأمامية، زيادة نسبة الكربون في العادم، وجود خدوش أو أضرار في الهيكل الخارجي (البودي)، ووجود خلل في المرايا الجانبية.

شروط الفحص الدوري للسيارات

لتجنب الرسوب في الفحص الدوري، يجب على مالكي السيارات الالتزام بالشروط التالية:

  • تسديد الرسوم: يجب دفع الرسوم المقررة للفحص الدوري قبل تقديم السيارة للفحص.
  • إحضار السيارة لمركز الفحص: على المالك أو من ينوب عنه تفويضًا رسميًا تقديم السيارة إلى أحد مراكز الفحص المعتمدة.
  • تقديم الأوراق الثبوتية: يجب تقديم جميع الأوراق التي تثبت ملكية السيارة.
  • إصلاح العيوب: في حال رسوب السيارة في الفحص الأول، يجب على المالك إصلاح جميع العيوب قبل إعادة تقديم السيارة للفحص مرة أخرى.

رسوم الفحص الدوري في السعودية

يتم فرض رسوم معينة على الفحص الدوري حسب نوع المركبة، الرسوم تختلف بحسب نوع السيارة، سواء كانت سيارة صغيرة، حافلة، دراجة نارية، أو مركبة نقل، هذه الرسوم تشمل تكلفة الفحص قبل وبعد إضافة الضريبة.

إجراءات الفحص الدوري

عند تقديم السيارة للفحص، يتم اتباع مجموعة من الإجراءات لضمان سلامة المركبة:

  • غسل وتنظيف السيارة: يتم تنظيف السيارة جيد، خاصة الأجزاء السفلية منها.
  • تقديم رخصة السيارة: تقديم رخصة السيارة أو أي مستندات رسمية أخرى مطلوبة.
  • قيادة المركبة في مسار الفحص: يتم قيادة المركبة ووضعها في المسار المحدد من قبل فني الفحص.
  • تثبيت ملصق الفحص: في حال اجتياز الفحص، يتم تثبيت ملصق الفحص على السيارة وتسليم وثيقة الفحص لإدارة المرور.
  • إعادة الفحص بعد الإصلاح: إذا رسبت السيارة، يتم تسليم المالك وثيقة توضح الأجزاء التي تحتاج إلى إصلاح لإعادة الفحص.

أنواع السيارات الخاضعة للفحص الدوري

جميع أنواع السيارات تقريبًا تخضع للفحص الدوري في السعودية، بما في ذلك:

  • السيارات الصغيرة
  • الحافلات (صغيرة، متوسطة، وكبيرة)
  • مركبات النقل (صغيرة، متوسطة، وثقيلة)
  • الدراجات النارية
  • المقطورات وشبه المقطورات

أهمية الفحص الدوري للسيارات

الفحص الدوري يلعب دور حيوي في تقليل معدلات الحوادث المرورية من خلال اكتشاف الأعطال الفنية مبكر. كما يساهم في خفض مستويات التلوث البيئي وتحسين انسيابية حركة المرور، الفحص الدوري يعزز من سلامة السائقين والركاب ويحافظ على الصورة الحضارية للمملكة.

إجراء الفحص الدوري هو جزء من مسؤولية مالكي السيارات لضمان أن سياراتهم آمنة ومتوافقة مع معايير السلامة المطلوبة.