نصائح هامة قبل تغيير زيت القير لتجنب خطأ يسبب تلف السبيد

تعلم كيفية قياس زيت القير الأوتوماتيك هو جزء أساسي من الصيانة التي يجب على كل سائق إتقانها للحفاظ على السيارة وأداء محركها بكفاءة.

نصائح هامة قبل تغيير زيت القير

من خلال هذا المقال، سنتعرف بالتفصيل على كيفية قياس زيت القير الأوتوماتيك، بالإضافة إلى العلامات التي تشير إلى ضرورة تغيير الزيت.

أهمية قياس زيت القير الأوتوماتيك

الاهتمام بقياس زيت القير الأوتوماتيك ليس مجرد إجراء روتيني، بل هو عامل حاسم في الحفاظ على القير وضمان عمله بشكل صحيح.

عندما يكون زيت القير في المستوى المناسب، فإنه يساعد في تشحيم المكونات الميكانيكية وتقليل الاحتكاك الضار بينها، مما يمنع التآكل ويطيل من عمر القير.

من الضروري معرفة متى يجب قياس الزيت وكيفية القيام بذلك بطريقة صحيحة لضمان عدم وجود مشاكل قد تؤثر على أداء السيارة.

خطوات قياس زيت القير الأوتوماتيك

• تسخين المحرك: قم بتشغيل السيارة واترك المحرك يعمل لمدة 5 إلى 10 دقائق حتى يصل زيت القير إلى درجة الحرارة المناسبة.
• وضع السيارة على سطح مستوٍ: أوقف السيارة على أرضية مستوية للتأكد من دقة القياس.
• وضع القير على وضعية الركن (P): تأكد من وضع القير في وضعية الركن قبل البدء في القياس.
• البحث عن مقياس زيت القير: في معظم السيارات، يكون مقياس الزيت عبارة عن عصا قياس أو مقياس إلكتروني يقع بالقرب من منطقة المحرك أو علبة القير.
• استخدام العصا القياسية: إذا كانت سيارتك مزودة بعصا قياس، اسحبها وامسحها بقطعة قماش نظيفة، ثم أعدها إلى مكانها واسحبها مرة أخرى لقياس مستوى الزيت.
• مقارنة مستوى الزيت: قارن مستوى الزيت على العصا أو المقياس الإلكتروني مع العلامات المحددة للتأكد من أنه في المستوى المطلوب.

قياس زيت القير اليدوي

تتم عملية قياس زيت القير اليدوي بطريقة مشابهة لقياس زيت القير الأوتوماتيك.

الفارق الوحيد هو أن بعض السيارات المزودة بالقير اليدوي قد تحتوي على مقياس إلكتروني يعرض مستوى الزيت على لوحة العدادات.

علامات تشير إلى مشاكل في زيت القير

بعد أن تتعلم كيفية قياس زيت القير، من المهم أن تكون على دراية بالعلامات التي تشير إلى وجود مشاكل قد تتطلب تغيير الزيت أو زيادته:

• لون الزيت الداكن: إذا كان لون الزيت قد تحول من شفاف إلى داكن، فهذا يدل على أنه قديم ويحتاج إلى تغيير.
• رائحة احتراق: وجود رائحة احتراق في الزيت يعني أنه فقد خصائصه ويجب تغييره.
• خشونة أو اهتزاز عند تغيير السرعات: قد يكون هذا بسبب نقص في مستوى الزيت.
• ضوضاء غير معتادة: سماع ضوضاء من القير يشير إلى احتكاك زائد بين المكونات بسبب نقص الزيت.
• تسرب الزيت: تسرب الزيت قد يكون بسبب تعبئة خاطئة أو مشكلة أخرى تحتاج إلى تصحيح.
• ارتفاع حرارة القير: إذا ارتفعت حرارة القير بشكل غير طبيعي، فقد يكون السبب هو فقدان الزيت لخصائصه ويجب تغييره.

كيفية تعبئة زيت القير

إذا كنت بحاجة لتعبئة زيت القير بعد القياس، إليك الخطوات التي يجب اتباعها:

• رفع السيارة: أوقف السيارة على سطح مرتفع لتتمكن من الوصول إلى قابس تصريف الزيت.
• تصريف الزيت القديم: ضع وعاء تحت القابس وقم بإزالة القابس لتصريف الزيت القديم.
• تنظيف الفلتر: تأكد من نظافة فلتر الزيت، وغيره إذا لزم الأمر.
• تعبئة الزيت الجديد: قم بإزالة غطاء خزان الزيت وابدأ بتعبئة الزيت الجديد.
• التأكد من المستوى الصحيح: بعد التعبئة، قس مستوى الزيت مرة أخرى للتأكد من أنه في المستوى المطلوب.

متى يجب تغيير زيت القير؟

الفترة المثلى لتغيير زيت القير تختلف حسب نوع القير:

• القير اليدوي: غالباً ما يحتاج إلى تغيير الزيت بعد قطع مسافة تتراوح بين 60,000 و 80,000 كيلومتر.
• القير الأوتوماتيكي: ينصح بتغيير الزيت بين 40,000 و 80,000 كيلومتر.

ومع ذلك، من الأفضل دائما الرجوع إلى دليل المالك أو استشارة الوكيل للتأكد من التوقيت المناسب لتغيير زيت القير.

المشاكل الناتجة عن عدم تغيير زيت القير

إهمال تغيير زيت القير في الوقت المناسب قد يؤدي إلى عدة مشاكل خطيرة، منها:

• انخفاض أداء القير: قد تلاحظ انزلاق أو اهتزاز القير أو سماع ضوضاء أثناء القيادة.
• تلف مكونات القير: عندما يفقد الزيت خصائصه التشحيمية، يؤدي ذلك إلى احتكاك ضار بين المكونات.
• ارتفاع حرارة القير: الزيت المتدهور لا يقوم بتبديد الحرارة بشكل صحيح، مما يؤدي إلى ارتفاع حرارة القير بسرعة.
• تلف المحول الهيدروليكي: استخدام زيت غير مناسب أو عدم تغييره في الوقت المناسب يمكن أن يؤدي إلى تلف المحول.
• فشل كامل للقير: قد يؤدي إهمال تغيير الزيت إلى مشاكل كبيرة في القير تتطلب إصلاحات مكلفة.